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[서울경제] 르노가 인도 자동차 시장을 겨냥한 전략 모델, 뉴 카이거(New Kiger, 이하 카이거)를 공개했다.

새로운 커이거는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 세그먼트에 속하며 인도의 자동차 세금 규정 등에 맞춰 4m 보다 작은 차체에 다양한 매력을 담아내 ‘시장 경쟁력’ 및 운영의 부담을 대폭 덜어낸 차량이다.
과연 르노의 새로운 ‘선봉’, 카이거는 어떤 차량일까?



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작지만 다양한알라딘 릴게임
매력을 담다

카이거는 인도 시장의 특성에 맞춰 3,990mm의 전장을 갖춘 SUV로 개발됐다. 대신 디자인의 연출을 통해 차량의 체격을 더욱 크게 보이도록 했다. 실제 카이거의 전면부는 입체적인 크롬 그릴과 LED DRL 등을 적용해 더욱 선명한 이미지를 선사한다. 여기에 보닛, 바디킷 역시 차량의 강인함과 볼륨을 더바다이야기시즌7
한다.
측면부는 상승하는 윈도 라인과 캐릭터 라인을 통해 역동적인 이미지를 형성했다. 휠 아치 몰딩과 검정색 클래딩은 SUV의 실용성을 드러내며, 사양에 따라 16~17인치 알루미늄 휠이 장착돼 도심형과 오프로드 감각을 동시에 살린다. 루프 라인의 완만한 경사와 루프레일은 활동성을 강조하는 동시에 시각적 안정감을 제공한다.
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후면부는 부메랑 형태의 LED 타입의 리어램프와 루프 스포일러가 결합돼 차체가 넓어 보이는 효과를 준다. 범퍼 하단에는 은색 가니시가 더해져 SUV다운 단단한 인상을 완성했다.
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더불어 인도의 다양한 도로 상황, 그리고 ‘그로 인한 차량의 손상’을 방지하기 위해 지상고를 205mm까지 끌어 올렸다. 이러한 구성을 통해 카이거는 작지만 조금 더 큰 이미지, 그리고 탄탄한 감성으로 컴팩트 SUV 시장에서 매력을 과시한다.



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더 만족스러운 공간 구성

카이거의 실내는 작은 차체 크기에도 불구하고 공간 활용도를 극대화한 것이 특징이다.
방음 설계는 주행 중 소음을 줄여 실내 정숙성을 향상시켰다. 중앙부에 배치된 8인치 플로팅 터치스크린은 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 무선으로 지원하며, 3차원 아르카미스 서라운드 사운드와 6개의 스피커가 오디오 품질을 강화한다. 소지품 알림 기능 등 세부적인 편의 장치도 추가돼 일상적인 사용 편의성을 높였다.



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수납 편의성도 고려됐다. 도어 포켓, 컵홀더, 센터 콘솔 박스, 시트백 포켓 등 다양한 수납 공간이 마련돼 있으며, 냉장 기능 글로브 박스는 음료 보관에 유용하다. USB 충전 포트는 앞뒤로 다수 배치돼 여러 기기를 동시에 충전할 수 있다.

실내는 5인승 구조로 설계되었으며, 앞좌석은 인체공학적 디자인을 적용해 장시간 주행에도 피로를 줄이도록 했다. 뒷좌석은 비교적 여유 있는 레그룸과 헤드룸을 확보해 성인 승객이 탑승해도 불편하지 않도록 배치됐다. 시트는 6:4 비율로 분할 폴딩이 가능해 상황에 맞게 적재 공간을 확장할 수 있다.



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적재 공간은 기본 405L로 동급 컴팩트 SUV 가운데 경쟁력 있는 수준이다. 뒷좌석을 접으면 최대 879L까지 확장돼 대형 짐이나 레저 용품을 싣는 데도 대응할 수 있다. 이러한 점은 인도의 다목적 사용 환경에 적합하다.




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실용적이고 ‘가성비’ 좋은 SUV

카이거는 파워트레인 구성에 있어서 두 개의 선택지를 제시한다. 1.0L 3기통 엔진을 제공한다. 자연흡기 모델은 약 72마력, 최대 토크 9.8kg·m를 발휘하며, 5단 수동 변속기 또는 자동화 수동 변속기와 결합된다. 도심 주행에 적합한 조합이다.
터보차저 모델은 약 100마력, 최대 토크 16.3kg·m를 발휘한다. 5단 수동 변속기 또는 CVT와 조합된다. 이를 통해 정지 상태에서 시속 100km까지 약 11초에 도달할 수 있어 일상에서의 경쾌한 주행 경험을 보장한다.



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여기에 다양한 기능이 주행의 편의성을 높인다. 먼저 차량은 CMFA+ 플랫폼을 기반으로 제작돼 충격 흡수 성능과 차체 강성을 확보했으며, 안정적인 주행을 보장한다.

이와 함께 멀티 뷰 고화질 카메라 시스템은 주차와 저속 주행 시 주변을 다양한 각도로 확인할 수 있도록 지원한다. 자동 헤드램프와 빗물 감지 와이퍼도 기본 적용돼 운전자의 부담을 줄인다.



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더불어 전방, 측면, 커튼 영역을 포함한 6개의 에어백이 장착됐으며, 총 21개 항목의 안전 사양이 포함됐다. 전자 안정성 제어, 구동력 제어, 경사로 밀림 방지 기능이 기본 제공된다.

이외에도 전 좌석은 3점식 안전벨트가 적용됐고 유아용 시트 고정 장치도 마련됐다. 타이어 공기압 모니터링, 보행자 보호 설계, 멀티 뷰 카메라 기반 예방 안전 기능도 제공되어 ‘상품 가치’를 높인다.



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카이거는 인도에서 먼저 출시되며, 이후 일부 판매 시장을 확대할 계획이다. 현재 카이거의 경쟁 모델은 현대 베뉴, 기아 소넷, 스즈키 비타라 등이 언급되고 있다.

서울경제 오토랩 김학수 기자 autolab@sedaily.com