웹사이트상위노출 AI 플랫폼 누구 오토(NUGU Auto) 2.0 적용…더 똑똑하게 운전자 지원차세대 '볼보 카 UX'·11.2인치 독립형 고해상도 센터 디스플레이 탑재볼보의 대표적인 5인승 스포츠유틸리티차량(SUV) 'XC60'이 더욱 향상된 주행 성능과 똑똑해진 운전자 지원 기능을 장착해 출시됐다. 2008년 글로벌 시장에 공개된 이후 누적 판매 270만 대를 기록하며 볼보 역사상 가장 많이 판매된 모델이다. 특히 한국 운전자들에 최적화한 모습으로 국내 패밀리카 시장 공략에 나서고 있다.볼보 신형 'XC60'. [사진=김종성 기자]볼보의 신형 'XC60' 시승은 지난 5일 서울시 광화문에서 경기도 용인시 일대를 오가는 왕복 약 96km 구간에서 진행했다. 서울 도심을 지나 경부고속도로, 영동고속도 등을 지나며 도심 출퇴근과 서울 근교 나들이 코스를 가정해 체험했다.신형 XC60은 B5 울트라(Ultra) 트림으로, 에어 서스펜션이 포함된 액티브 섀시가 기본 장착된다. 프리미엄 차량에서 에어 서스펜션이 기본 장착된 모델 중 1억 미만의 차량 가격은 흔치 않다. 그러나 볼보는 최근 출시한 신형 'XC90'에 에어 서스펜션을 기본 장착한 데 이어, 준중형 SUV인 XC60에도 기본 장착하는 파격을 선보였다.볼보 신형 'XC60' 에어 서스펜션 설정 화면. [영상=김종성 기자]1열 중앙에 있는 11.2인치의 세로형 터치스크린에 있는 설정 아이콘을 클릭해 들어가면 서스펜션 강도를 '부드럽게' 또는 '단단하게' 조정할 수 있다. 오프로드에서는 더 높은 서스펜션 설정이 가능하다.평상시 도심 주행이나 가족과 함께 이동할 때는 안정적이고 부드러운 승차감을 유지할 수 있다. 고속 주행 구간에서 좀 더 민첩한 주행을 원하면 서스펜션 설정을 조절하면 된다. '부드럽게'에서 '단단하게'로 값을 바꾸자 즉시 차량의 높이가 내려가는 것을 느낄 수 있다. 특히 쉬운 승하차를 위한 에어 서스펜션 컨트롤 기능을 활성화하면, 승하차시에 차체를 낮춰 보다 수월한 승하차를 돕는다.에어 서스펜션의 오프로드 모드는 시속 30km 이하에서 설정할 수 있다. 주행 중에도 자유롭게 설정을 변경할 수 있어 운전자의 선호에 따라 자신에게 적합한 값을 유지할 수 있다. XC90은 이를 통해 안정적인 도심 주행AI 플랫폼 누구 오토(NUGU Auto) 2.0 적용…더 똑똑하게 운전자 지원차세대 '볼보 카 UX'·11.2인치 독립형 고해상도 센터 디스플레이 탑재볼보의 대표적인 5인승 스포츠유틸리티차량(SUV) 'XC60'이 더욱 향상된 주행 성능과 똑똑해진 운전자 지원 기능을 장착해 출시됐다. 2008년 글로벌 시장에 공개된 이후 누적 판매 270만 대를 기록하며 볼보 역사상 가장 많이 판매된 모델이다. 특히 한국 운전자들에 최적화한 모습으로 국내 패밀리카 시장 공략에 나서고 있다.볼보 신형 'XC60'. [사진=김종성 기자]볼보의 신형 'XC60' 시승은 지난 5일 서울시 광화문에서 경기도 용인시 일대를 오가는 왕복 약 96km 구간에서 진행했다. 서울 도심을 지나 경부고속도로, 영동고속도 등을 지나며 도심 출퇴근과 서울 근교 나들이 코스를 가정해 체험했다.신형 XC60은 B5 울트라(Ultra) 트림으로, 에어 서스펜션이 포함된 액티브 섀시가 기본 장착된다. 프리미엄 차량에서 에어 서스펜션이 기본 장착된 모델 중 1억 미만의 차량 가격은 흔치 않다. 그러나 볼보는 최근 출시한 신형 'XC90'에 에어 서스펜션을 기본 장착한 데 이어, 준중형 SUV인 XC60에도 기본 장착하는 파격을 선보였다.볼보 신형 'XC60' 에어 서스펜션 설정 화면. [영상=김종성 기자]1열 중앙에 있는 11.2인치의 세로형 터치스크린에 있는 설정 아이콘을 클릭해 들어가면 서스펜션 강도를 '부드럽게' 또는 '단단하게' 조정할 수 있다. 오프로드에서는 더 높은 서스펜션 설정이 가능하다.평상시 도심 주행이나 가족과 함께 이동할 때는 안정적이고 부드러운 승차감을 유지할 수 있다. 고속 주행 구간에서 좀 더 민첩한 주행을 원하면 서스펜션 설정을 조절하면 된다. '부드럽게'에서 '단단하게'로 값을 바꾸자 즉시 차량의 높이가 내려가는 것을 느낄 수 있다. 특히 쉬운 승하차를 위한 에어 서스펜션 컨트롤 기능을 활성화하면, 승하차시에 차체를 낮춰 보다 수월한 승하차를 돕는다.에어 서스펜션의 오프로드 모드는 시속 30km 이하에서 설정할 수 있다. 주행 중에도 자유롭게 설정을 변경할 수 있어 운전자의 선호에 따라 자신에게 적합한 값을 유지할 수 있다. XC90은 이를 통해 안정적인 도심 주행, 역동적인 고속 주행, 거침없는 오프로드 주행이 모두 가능하도록 해 다재다능한 패밀리 SUV로서 웹사이트상위노출